{"id":14592,"date":"2025-01-27T11:05:31","date_gmt":"2025-01-27T11:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cortado.com\/?post_type=case-study&p=14592"},"modified":"2025-02-03T14:28:07","modified_gmt":"2025-02-03T14:28:07","slug":"odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen","status":"publish","type":"case-study","link":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/","title":{"rendered":"Digitalisierung auf Schienen: Wie die ODEG mit mobilen Arbeitsprozessen noch mehr Fahrt aufnahm"},"content":{"rendered":"

Die Digitalisierung macht selbstverst\u00e4ndlich auch vor der Eisenbahn nicht halt \u2013 das zeigt das Beispiel der Ostdeutschen Eisenbahngesellschaft (ODEG)<\/a>. Seit 2015 setzt das Unternehmen auf mobile Endger\u00e4te, um den Arbeitsalltag von Triebfahrzeugf\u00fchrern, Servicemitarbeitern, Verwaltung und Werkstattpersonal zu modernisieren. Die zentrale Administration der Ger\u00e4te erfolgt \u00fcber Cortado MDM. Im Gespr\u00e4ch mit Herrn Ullrich, IT-Leiter bei der ODEG, wird schnell klar: Hier wird Innovation mit Bodenst\u00e4ndigkeit kombiniert.<\/p>\n

Alles begann mit der Digitalisierung des F\u00fchrerstandes<\/h2>\n

\u201eWir wussten fr\u00fch, dass wir eine L\u00f6sung brauchen, um die vielen Tablets und Smartphones effizient zu verwalten,\u201c erkl\u00e4rt Herr Ullrich. \u201eAls wir die Digitalisierung unseres F\u00fchrerstandes beschlossen haben, war klar: Wir brauchen ein MDM-System.\u201c<\/p>\n

Die ODEG stattet Mitarbeiter \u2013 Triebfahrzeugf\u00fchrer und Servicekr\u00e4fte – fl\u00e4chendeckend mit zwei Ger\u00e4ten aus \u2013 einem Tablet und einem Smartphone. W\u00e4hrend Triebfahrzeugf\u00fchrer die Tablets u.a. wegen der gr\u00f6\u00dferen Displays und damit der besseren Lesbarkeit vor allem f\u00fcr Fahrpl\u00e4ne und Schulungen nutzen, dienen die Smartphones unter anderem f\u00fcr Telefonate. Zum Einsatz kommen au\u00dferdem f\u00fcr den Ticketverkauf mobile Ticketverkaufsger\u00e4te von Casio, mit denen die von Fahrg\u00e4sten erworbenen Fahrscheine ausgedruckt werden k\u00f6nnen. Auch diese Android-Ger\u00e4te werden mit Cortado MDM verwaltet. Insgesamt sind 2.225 Ger\u00e4te im Einsatz.<\/p>\n

Warum Cortado?<\/h2>\n

Vor der Entscheidung f\u00fcr Cortado MDM<\/a> war die ODEG bereits bei einem anderen Anbieter. \u201eWir hatten immer mal wieder Probleme mit unserer alten L\u00f6sung. Dann haben wir den Markt sondiert und uns mehrere Anbieter angesehen,\u201c erinnert sich Ullrich. \u201eCortado hat uns \u00fcberzeugt \u2013 vor allem durch die unkomplizierte Kommunikation und die N\u00e4he. Als Berliner Unternehmen sind sie quasi direkt um die Ecke. Das gibt einfach ein gutes Gef\u00fchl.\u201c<\/p>\n

Besonders positiv hebt Ullrich den direkten Draht zum Support hervor: \u201eKein Callcenter, keine ewigen Warteschleifen \u2013 wir haben feste Ansprechpartner, die unsere Themen kennen und uns wirklich weiterhelfen.\u201c<\/p>\n

Optimierte Arbeitsabl\u00e4ufe und zufriedene Mitarbeiter<\/h2>\n

Durch den Einsatz von Cortado MDM konnte die ODEG ihre Arbeitsprozesse erheblich verbessern. Fahrplan\u00e4nderungen oder neue Schulungsunterlagen werden heute in Echtzeit an die Ger\u00e4te verteilt. \u201eFr\u00fcher h\u00e4tten wir \u00c4nderungen per Telefon durchgegeben oder gro\u00dfe Papierstapel hin- und hergeschickt. Heute geht das alles digital und spart uns eine Menge Zeit und Ressourcen,\u201c so Ullrich. \u201eDas ist ein echter Fortschritt.\u201c<\/p>\n

Flexibilit\u00e4t und Sicherheit im Fokus<\/h2>\n

Die ODEG setzt auf Android-Ger\u00e4te, die nach Kriterien wie Preis-Leistung und Passgenauigkeit ausgew\u00e4hlt werden. Bring-your-own-Device (BYOD) gibt es nicht: Alle Ger\u00e4te werden von der ODEG gestellt. Eine private Nutzung der Ger\u00e4te ist nicht vorgesehen. \u201eAuf unseren Ger\u00e4ten laufen nur die Apps, die f\u00fcr den Job n\u00f6tig sind,\u201c erkl\u00e4rt Ullrich.
\nEin weiteres Highlight ist die schnelle Verf\u00fcgbarkeit von Ersatzger\u00e4ten. \u201eWenn das Tablet eines Triebfahrzeugf\u00fchrers ausf\u00e4llt, muss schnell Ersatz her. Schlie\u00dflich sind dort alle Fahrplanunterlagen gespeichert, und ohne die darf er gar nicht fahren,\u201c betont Ullrich. \u201eDeshalb haben wir an einigen Standorten Ersatzger\u00e4te, damit der Betrieb nicht ins Stocken ger\u00e4t.\u201c<\/p>\n

Gemeinsam in die Zukunft<\/h2>\n

Die ODEG ist mit ihrer Wahl zufrieden. Herr Ullrich: Ge\u00e4u\u00dferte W\u00fcnsche w\u00fcrden ernst genommen und umgesetzt. Das zeigt, dass unsere Meinung z\u00e4hlt.\u201c
\nF\u00fcr die Zukunft sieht Ullrich keine gro\u00dfen Ver\u00e4nderungen. \u201eWir sind gut aufgestellt. Nat\u00fcrlich gibt es immer kleinere Anpassungen, aber das gro\u00dfe Konzept steht. Und mit Cortado haben wir einen Partner, auf den wir uns verlassen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

Fazit: Digitalisierung mit Herz und Verstand<\/h2>\n

Die Zusammenarbeit mit Cortado MDM hat der ODEG geholfen, Prozesse zu modernisieren und schneller auf \u00c4nderungen zu reagieren. Mit direktem Support und kurzen Wegen hat Cortado das Vertrauen der ODEG gewonnen. \u201eWir f\u00fchlen uns gut aufgehoben,\u201c fasst Ullrich zusammen. \u201eCortado passt zu uns \u2013 und wir passen zu Cortado.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bei der ODEG arbeiten Triebfahrzeugf\u00fchrer, Servicemitarbeiter, Verwaltung und Werkstatt mit 2.225 mobilen Ger\u00e4ten, verwaltet mit Cortado. <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":14599,"template":"","case-study-industry":[92],"class_list":["post-14592","case-study","type-case-study","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","case-study-industry-verkehr-logistik"],"acf":[],"yoast_head":"\nDigitalisierung auf Schienen: Wie die ODEG mit mobilen Arbeitsprozessen noch mehr Fahrt aufnahm<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bei der ODEG arbeiten Triebfahrzeugf\u00fchrer, Servicemitarbeiter, Verwaltung und Werkstatt mit 2.225 mobilen Ger\u00e4ten, verwaltet mit Cortado.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Digitalisierung auf Schienen: Wie die ODEG mit mobilen Arbeitsprozessen noch mehr Fahrt aufnahm\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bei der ODEG arbeiten Triebfahrzeugf\u00fchrer, Servicemitarbeiter, Verwaltung und Werkstatt mit 2.225 mobilen Ger\u00e4ten, verwaltet mit Cortado.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cortado\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/CortadoMobileSolutions\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-03T14:28:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.cortado.com\/wp-content\/uploads\/ODEG_Pressebilder_Branitz-im-Herbst-1024x682.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"682\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@cortado_com\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/fallstudie\\\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/fallstudie\\\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\\\/\",\"name\":\"Digitalisierung auf Schienen: Wie die ODEG mit mobilen Arbeitsprozessen noch mehr Fahrt aufnahm\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/fallstudie\\\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/fallstudie\\\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/ODEG_Pressebilder_Branitz-im-Herbst.jpg\",\"datePublished\":\"2025-01-27T11:05:31+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-03T14:28:07+00:00\",\"description\":\"Bei der ODEG arbeiten Triebfahrzeugf\u00fchrer, Servicemitarbeiter, Verwaltung und Werkstatt mit 2.225 mobilen Ger\u00e4ten, verwaltet mit Cortado.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/fallstudie\\\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/fallstudie\\\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/fallstudie\\\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/ODEG_Pressebilder_Branitz-im-Herbst.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/ODEG_Pressebilder_Branitz-im-Herbst.jpg\",\"width\":1772,\"height\":1181,\"caption\":\"ODEG\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/fallstudie\\\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/startseite\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fallstudien\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/fallstudie\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Digitalisierung auf Schienen: Wie die ODEG mit mobilen Arbeitsprozessen noch mehr Fahrt aufnahm\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"Cortado\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.cortado.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de-DE\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Digitalisierung auf Schienen: Wie die ODEG mit mobilen Arbeitsprozessen noch mehr Fahrt aufnahm","description":"Bei der ODEG arbeiten Triebfahrzeugf\u00fchrer, Servicemitarbeiter, Verwaltung und Werkstatt mit 2.225 mobilen Ger\u00e4ten, verwaltet mit Cortado.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Digitalisierung auf Schienen: Wie die ODEG mit mobilen Arbeitsprozessen noch mehr Fahrt aufnahm","og_description":"Bei der ODEG arbeiten Triebfahrzeugf\u00fchrer, Servicemitarbeiter, Verwaltung und Werkstatt mit 2.225 mobilen Ger\u00e4ten, verwaltet mit Cortado.","og_url":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/","og_site_name":"Cortado","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/CortadoMobileSolutions\/","article_modified_time":"2025-02-03T14:28:07+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":682,"url":"https:\/\/www.cortado.com\/wp-content\/uploads\/ODEG_Pressebilder_Branitz-im-Herbst-1024x682.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@cortado_com","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3 Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/","url":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/","name":"Digitalisierung auf Schienen: Wie die ODEG mit mobilen Arbeitsprozessen noch mehr Fahrt aufnahm","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.cortado.com\/wp-content\/uploads\/ODEG_Pressebilder_Branitz-im-Herbst.jpg","datePublished":"2025-01-27T11:05:31+00:00","dateModified":"2025-02-03T14:28:07+00:00","description":"Bei der ODEG arbeiten Triebfahrzeugf\u00fchrer, Servicemitarbeiter, Verwaltung und Werkstatt mit 2.225 mobilen Ger\u00e4ten, verwaltet mit Cortado.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.cortado.com\/wp-content\/uploads\/ODEG_Pressebilder_Branitz-im-Herbst.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.cortado.com\/wp-content\/uploads\/ODEG_Pressebilder_Branitz-im-Herbst.jpg","width":1772,"height":1181,"caption":"ODEG"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/odeg-mit-mobilen-arbeitsprozessen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/startseite\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fallstudien","item":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Digitalisierung auf Schienen: Wie die ODEG mit mobilen Arbeitsprozessen noch mehr Fahrt aufnahm"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/","name":"Cortado","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de-DE"}]}},"featured_img":"https:\/\/www.cortado.com\/wp-content\/uploads\/ODEG_Pressebilder_Branitz-im-Herbst.jpg","coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/author\/siklu\/","display_name":"Simone Fulton"},"relative_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht 1 Jahr vor","modified":"Aktualisiert 1 Jahr vor"},"absolute_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am Januar 27, 2025","modified":"Aktualisiert am Februar 3, 2025"},"absolute_dates_time":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am Januar 27, 2025 11:05 am","modified":"Aktualisiert am Februar 3, 2025 2:28 pm"},"featured_img_caption":"","tax_additional":{"case-study-industry":{"linked":["<a href=\"https:\/\/www.cortado.com\/de\/fallstudie-branche\/verkehr-logistik\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Verkehr & Logistik<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Verkehr & Logistik<\/span>"],"slug":"case-study-industry","name":"Branchen"}},"series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/case-study\/14592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/case-study"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/case-study"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"case-study-industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cortado.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/case-study-industry?post=14592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}